近日，經(jīng)泉州市建設(shè)工程質(zhì)量安全協(xié)會(huì)組織專(zhuān)家評(píng)審，泉州城建集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)東海投資公司承建的通港東街（東海立交至后渚大橋）快捷化改造工程榮獲2023年度泉州市“刺桐杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

作為“聚城暢通”東海段重要一環(huán)，通港東街快捷化改造工程西起東海立交、東至后渚大橋，路線全長(zhǎng)約3.5公里、道路等級(jí)為城市快速路，其中主車(chē)道雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80km/h；輔道雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)速度40km/h，建設(shè)包括疏港路左轉(zhuǎn)、后渚段掉頭等2座匝道橋和綠化景觀工程，項(xiàng)目投資約3.7億元。項(xiàng)目建成投用后為東海片區(qū)城市路網(wǎng)再添快速交通“大動(dòng)脈”，大幅提高組團(tuán)間通行效率，提升城市的聚集力和承載力，進(jìn)一步完善泉州市“369”城市快速化交通體系。

項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，東海投資公司充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)聚勢(shì)賦能，深化一線工作法，以黨建為紐帶，實(shí)現(xiàn)與項(xiàng)目參建單位的組織共建、工作共融、資源共享、發(fā)展共促，公司廣大黨員干部沖鋒在前，帶領(lǐng)參建單位合力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速提質(zhì)。堅(jiān)持科學(xué)管理提質(zhì)增效，全力克服農(nóng)林轉(zhuǎn)用、交通流量大，以及道路工程施工線長(zhǎng)、面窄和地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜等難點(diǎn)，通過(guò)“分幅分段”“邊協(xié)調(diào)、邊建設(shè)”“點(diǎn)面結(jié)合、見(jiàn)縫插針”等工作措施，優(yōu)化項(xiàng)目施工工序，較計(jì)劃節(jié)點(diǎn)提前半年完工。構(gòu)建聯(lián)動(dòng)機(jī)制凝聚合力，項(xiàng)目前期在資規(guī)、住建部門(mén)的支持下，采取“空間換時(shí)間”方式，先行施工不涉及農(nóng)用地部分，同步辦理農(nóng)林地轉(zhuǎn)用報(bào)批；項(xiàng)目施工過(guò)程中，在交警部門(mén)的協(xié)調(diào)下，由東海投資公司牽頭梳理沿線交通需求，高標(biāo)準(zhǔn)配齊交通疏導(dǎo)服務(wù)和設(shè)施將交通影響降到最小，確保項(xiàng)目施工、通行兩不誤，最終圓滿(mǎn)完成施工期間交通組織。精心扮靚道路生態(tài)景觀，道路綠化整體以自然山林植被為依托，中分帶對(duì)現(xiàn)狀長(zhǎng)勢(shì)好的大喬木進(jìn)行保留，并配以小葉欖仁組團(tuán)及刺桐組團(tuán)為主進(jìn)行穿插，同時(shí)通過(guò)三角梅列植提升色彩；側(cè)分帶采用常綠色葉樹(shù)種金蒲桃，既保證綠量，又豐富整體色彩；行道樹(shù)種植大規(guī)格香樟，起到綠樹(shù)成蔭之效，為行人遮風(fēng)擋雨，整體道路綠化天際線形成由中分帶到行道樹(shù)“高—低—高”的優(yōu)美曲線，讓道路與自然山體和諧相融，全方位打造高品質(zhì)迎賓大道景觀線。

一直以來(lái)，東海投資公司始終秉持“建設(shè)為民、建設(shè)利民、建設(shè)惠民”建設(shè)理念，聚焦主責(zé)主業(yè)，以工匠精神立足于建設(shè)高品質(zhì)城市目標(biāo)定位，著重做好精細(xì)化管理，以高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理為依托，全方位落實(shí)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任體系，持續(xù)打造一流民生工程，全力打造以人為本、宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化海灣濱城。